Авторизація

» » » Черкасенко: Акциз та мито варто скасовувати для автомобілів з високими екостандартами

Черкасенко: Акциз та мито варто скасовувати для автомобілів з високими екостандартами

Черкасенко: Акциз та мито варто скасовувати для автомобілів з високими екостандартами
Черкасенко: Акциз та мито варто скасовувати для автомобілів з високими екостандартами
ZIK
Я погоджуюсь з правилами сайту та політикою приватності
Для ввезення автомобілів на іноземній реєстрації потрібна диференціація. Адже не можна стимулювати ввезення транспортних засобів, які не виконують норми екологічних стандартів Євро-3 та нижче. Бо навіть у Європі такі автівки уже вважають металобрухтом.
Про це в ефірі програми «Перші про головне. Коментарі» на телеканалі ZIK говорив політичний експерт Максим Черкасенко.
«Легкого вирішення питання щодо автомобілів на іноземній реєстрації не варто очікувати. Оскільки, якби воно було, його б вже давно ухвалили. Наразі ми бачимо протистояння не лише між власниками автомобілів на єврономерах та урядом, а й між частиною суспільства», – сказав Черкасенко.
Він розповів, що ще раніше придбав в Україні автомобіль в кредит, який досі виплачує. Тобто він зараз сплачує усі акцизи та мита, але й розуміє тих людей, які мітингують під стінами ВР.
«Власники автомобілів на іноземній реєстрації теж мають право на доступні автомобілі, як і всі європейці. Інше питання, чи потрібно для цього порушувати закон або користуватися шпаринами. Але, очевидно, що їх до цього підштовхувала система. Адже, якщо є можливість завести автомобіль, не сплачуючи мито і акциз, очевидно, що вони цим користуються», – зазначив політексперт.
Тому, на його думку, зараз треба зрозуміти, чого хоче досягти Верховна Рада – наповнювати бюджет чи збудувати країну середнього класу, де більше громадян будуть заможними, власниками та створюватимуть робочі місця, зокрема, за допомогою цих автомобілів.
«Я дотримуюсь підходу щодо створення середнього класу. Адже ми маємо цим людям дати простий і зрозумілий механізм, яким чином вони можуть легалізувати свої автомобілі. Наприклад, шляхом сплати якогось штрафу і переоформлення на українські номери», – вважає Черкасенко.
Також він зазначив, що акцизи і мито мають бути скасовані для автомобілів, які мають високі екологічні стандарти.
«Бюджет має наповнюватися за рахунок акцизу на паливо. Адже такий підхід використовується у багатьох європейських країнах. Відповідно ті транспортні засоби, які не виконують норми екологічних стандартів, а це Євро-3 і нижче, до них теж можуть застосовуватися певні коефіцієнти. Для того, щоб не стимулювати ввезення в країну застарілих автомобілів. Саме тому я не погоджуюся з мітингувальниками у частині, яка стосується екології. Адже не можуть бути рівними умови для ввезення екологічних автомобілів і старих, які, фактично, є металобрухтом у Європі. Тому тут потрібна диференціація», – додав політичний експерт.
Нагадаємо, сьогодні на ранковому засіданні ВРУ народний депутат Максим Курячий повідомив, що у перший місяць після публікації законів про зміни до Податкового та Митного кодексів щодо автомобілів на єврономерах можна буде розмитнити авто на 50% дешевше та ще впродовж місяця діятиме понижений коефіцієнт 0,75. Окрім того, в Україні посилять відповідальність водіїв за порушення митного режиму, збільшивши штрафи.
Натомість, організація «Авто-Євро-Сила» у Києві розпочала акцію за доступне розмитнення автомобілів. Активісти вимагають підтримати «народні правки до законопроектів 8487, 8488».

Долучайтесь до нас у Facebook, читайте наш канал у Telegram та отримуйте новини прямо у ваш смартфон

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Залишити коментар
Новини
  • Останні
  • Перегляди
  • Коментарі
Календар публікацій
«    Листопад 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930