Авторизація

» » » Дороги «Великого Будівництва» ніколи не будуть платними - уточнення інформації щодо ДПП та концесії

Дороги «Великого Будівництва» ніколи не будуть платними - уточнення інформації щодо ДПП та концесії

Новини Дорожнє господарство Вчора у ЗМІ з’явилась новина про те, що Україна збудує шість платних автобанів, і вже визначено граничну вартість стягнення плати за проїзд.Пояснюємо, чому ця інформація не відповідає дійсності, і що відбувається насправді.№ 1. Проєкти державно-приватного партнерства (ДПП) — це формат «оплати частинами» інвестору від держави, без плати за проїздУ жовтні 2020 року Міністерство інфраструктури, Укравтодор, Світовий банк і Міжнародна фінансова корпорація в Україні презентували Першу програму державно-приватного партнерства у дорожній галузі.Сайт проєкту: http://roadppp.in.ua.
Дороги «Великого Будівництва» ніколи не будуть платними - уточнення інформації щодо ДПП та концесії
Йдеться про 6 ділянок доріг загальною протяжністю 1 500 км, які були відібрані для потенційних пілотних проєктів ДПП:Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18)Бориспіль — Полтава (М-03)Херсон — Миколаїв (М-14)Київ — Житомир — Рівне (М-06)Ягодин — Ковель — Луцьк (М-07, М-19)Дніпро-Кривий Ріг — Миколаїв (M-04, H11)
Дороги «Великого Будівництва» ніколи не будуть платними - уточнення інформації щодо ДПП та концесії
У рамках цього проєкту плата за проїзд не буде. Внески інвестора компенсуватимуться з державних коштів. Тобто, фактично, йдеться про своєрідний формат оплати частинами, який у світі більше відомий як «availability payments» або «плата за доступність».У чому вигода для інвестора? Окрім виплат за пророблену роботу, він також отримує на наступні 20–25 років контракт на утримання оновленої ділянки.Такий формат співпраці допомагає державі пришвидшити процес оновлення та якісного утримання доріг, а інвестору — гарантувати прибутки у довгостроковій перспективі.№ 2. Платні дороги в Україні — перспективаНаразі в Україні немає жодної дороги загального користування, яка побудована за кошти приватних інвесторів. Водночас на етапі розробки наразі два потенційних концесійні проєкти:будівництво дороги Стрий — Мукачево — наразі для цього проєкту розробляється техніко-економічне обґрунтування за кошти компанії Онур Конструкціон Інтернешнлбудівництво дороги Краковець — Броди — Рівне — тут розробку ТЕО взяла на себе компанія Автомагістраль-Південь.Проте варто зауважити, що сам формат співпраці: державно-приватне партнерство чи концесія — все ще на етапі опрацювань і визначення. Обидва ТЕО мають бути завершені до кінця цього року. Розробка техніко-економічного обгрунтування є приватною ініціативою, після завершення досліджень буде оголошено відкритий конкурс, який має визначити майбутнього концесіонера№ 3. Гранична вартість зняття плати за проїзд визначена виключно для концесійних проєктівПостанова Уряду від 23 грудня 2020 року визначає максимальний розмір плати за разовий проїзд для доріг, які побудовані на умовах концесії. Тобто до доріг, які оновлюватимуться у рамках ДПП, це жодного стосунку немає.
Дороги «Великого Будівництва» ніколи не будуть платними - уточнення інформації щодо ДПП та концесії
Основне завдання постанови — створити умови для початку діалогу з інвесторами щодо реалізації концесійних проєктів в Україні. Зокрема, це стосується будівництва доріг Стрий — Мукачево та Краковець — Броди — Рівне. Зауважу також, що визначена постановою вартість є «граничною», тобто найвищою, і в її межах визначатиметься вартість проїзду по конкретному маршруту відповідно до ТЕО.Безумовно, залучення коштів приватних інвесторів у інфраструктурні проєкти України є одним із пріоритетних напрямків нашої роботи, і у світі не існує інших опцій відшкодування інвестицій як зняття додаткової плати з користувача, або відшкодування державою. Власне у цьому і є ключова відмінність між концесією та державно-приватним партнерством.І вкотре нагадуємо, адже наша позиція тут незмінна – дороги «Великого будівництва» ніколи не будуть платними.
ВСІ Новини

Долучайтесь до нас у Facebook

Залишити коментар
Новини
  • Останні
  • Перегляди
  • Коментарі
Календар публікацій
«    Сентябрь 2021    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930