Авторизація

» » » Парасюк вказав на нову проблему, яку спричинило ухвалення «євробляхового» закону

Парасюк вказав на нову проблему, яку спричинило ухвалення «євробляхового» закону

Парасюк вказав на нову проблему, яку спричинило ухвалення «євробляхового» закону
Парасюк вказав на нову проблему, яку спричинило ухвалення «євробляхового» закону
ZIK
Я погоджуюсь з правилами сайту та політикою приватності
Я попереджав активістів, щоб вони не зв’язувалися з брехунами в парламенті, які в першому читанні наобіцяли золоті гори, а в другому – просто обдурили активістів.
Про це заявив народний депутат України Володимир Парасюк в ефірі програми «Перші про головне. Коментарі» на телеканалі ZIK.
«Законопроект №8487 планувався для того, щоб вирішити проблему автомобілів на єврономерах. Але середній вік такого авто складає 15-18 років, і тепер можна порахувати, які будуть акцизи із середнім двигуном 2 літри на дизелі?
Я попереджав активістів, щоб вони не зв’язувалися з брехунами в парламенті, які в першому читанні наобіцяли золоті гори, а в другому – просто обдурили активістів», – підкреслив Володимир Парасюк.
Депутат визнав, що, дійсно, були спільні засідання з громадянами, утім жодної поправки активістів політики не врахували.
Тепер же, згідно з нормами цього законопроекту, українці, які вже багато років живуть за кордоном і мають свої автомобілі, не зможуть потрапити до України. Є тільки один спосіб – стати на консульський облік, але це досить довга процедура, до того ж цією нормою дуже важко користуватися.
«Цей законопроект аж ніяк не вирішить проблему, а тільки погіршить її. Так, якщо проста людина захоче поставити на реєстрацію свій автомобіль, вона повинна поїхати, наприклад, в Естонію і знайти реального попереднього власника авто, представити автомобіль і показати, що він реально існує.
Далі пройти техогляд, зняти його з єврореєстрації, отримати червоні номери і як тільки перетнути державний кордон України, одразу ж почати процедуру оформлення. Але найбільша проблема в тому, що є країни ЄС, де такі автомобілі вже давно зняті з реєстрації. Тому за межі України вони виїдуть, утім на територію ЄС потрапити не зможуть», – пояснив Володимир Парасюк.
Читайте також: Євробляхер про ухвалений закон: Більше в цій країні немає що робити
Як повідомлялося, Верховна Рада України ухвалила у другому читанні законопроект про внесення змін до Податкового кодексу України щодо розмитнення авто на європейській реєстрації.
Відповідно до законопроекту, базові ставки акцизного податку для нового легкового авто з бензиновим двигуном об'ємом 1000 куб. см визначені у розмірі 50 євро за одиницю, а для нового легковика з дизельним двигуном об'ємом 1000 куб. см – 75 євро.
Читайте також: Нові штрафи для «євроблях»: Рада внесла зміни до Митного кодексу

Долучайтесь до нас у Facebook, читайте наш канал у Telegram та отримуйте новини прямо у ваш смартфон

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Залишити коментар
Новини
  • Останні
  • Перегляди
  • Коментарі
Календар публікацій
«    Листопад 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбНд
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930